Гусеничный стреловой кран РДК-250

Гусеничный полноповоротный кран РДК-250 предназначен для монтажа железобетонных и стальных конструкций, технологического оборудования промышленных объектов, для строительства дорожных сооружений, а также для транспортировки сыпучей клади грейфером.

Применение этого крана значительно облегчает сбор железобетонных блоков и металлических конструкций. При этом техника достаточно мобильна и отлично перемещается в рамках строительной площадки или по территории складских помещений. Она надежна, долговечна и удобна в пользовании.

Для проведения работ техника не требует каких–либо специальных приготовлений рабочей площадки. Гусеничный ход – это прекрасная возможность передвижения даже в самых сложных климатических и дорожных условиях, а также гарантирует устойчивое положение крана в процессе его работы с тяжелыми и габаритными грузами.

Кран может работать как автономно (комплектуется собственным генератором), так и от электрической сети внешнего источника питания.

Кран может комплектоваться как стреловым оборудованием (стрела), так и башенно-стреловым оборудованием (максимальная высота подъёма 30 м). Возможна комбинированная комплектация. Для предотвращения опрокидывания крана на оборудование устанавливается микропроцессорный ограничитель грузоподъёмности.

Текущая комплектация: стрела 27,5 м, жесткий гусёк 5 м. Есть дополнительные вставки стрелы.

Кран после ремонта, восстановлен на 100%. Все документы (тех.паспорт, экспертиза промбезопасности до января 2021 г).

Транспортировка крана

В связи с низкой собственной скоростью перещения и высоким износом гусеничных лент кран перемещают, в зависимости от расстояния, следующими способами:

• По железной дороге. В этом случае кран разбирается (в соответствии с нормами в РФ по габаритам) и транспортируют на платформах в разобранном виде. Кран транспортируется со снятой стрелой, укосина опускается в транспортном положении.
• По автодорогам. Если требуется перевозка на небольшие расстояния используется седельный тягач со специальным прицепом-трейлером. В этом случае кран разбирается не полностью (под габарит автопоезда, регулируется согласно установленным правилам и регламентам перевозки негабаритных грузов). В случае использования башенно-стрелового оборудования — части оборудования складываются друг в друга. Разборки при транспортировке по опорно-поворотному устройству не требуется.

Каждую транспортировку необходимо согласовывать с местными органами ГИБДД (получение разрешения, выдача машины сопровождения и т. д.)