Öåíà: 3 032 ðóá./÷àñ
Ãóñåíè÷íûé êðàí LIEBHERR HS-850
Õàðàêòåðèñòèêè
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü | Ãåðìàíèÿ |
Âûñîòà ïîäúåìà êðþêà, max | 37 ì |
Ãðóçîïîäúåìíîñòü, max | 65-70 ò |
Âûëåò ñòðåëû, max | 38,0 ì |
Âûëåò ñòðåëû, min | 4,0 ì |
Òðàíñïîðòíûå ãàáàðèòû, Ä*Ø*Â: | 12 400 ìì õ 3 800 ìì õ 3 400 ìì |
Ìàññà â ðàáî÷åì ïîëîæåíèè | 80 ò |
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ | 291 êÂò |
Äëèíà ñòðåëû | 11-38 ì |
Äëèíà æåñòêîãî ãóñüêà | íåò |
Äëèíà ìàíåâðîâîãî ãóñüêà | íåò |
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ | 1,5 êì/÷ |
Òðàíñïîðòíûå ãàáàðèòû, Ä*Ø*Â | 12 400 ìì õ 3 800 ìì õ 3 400 ìì |
Ìàññà êðàíà â ðàáî÷åì ïîëîæåíèè | 65,8 ò |
Äâèãàòåëü | Merñedes-Benz OM444LA |
Äîêóìåíòû
LIEBHERR HS850
5.9 Ìá
«Âîçìîæíî Âàñ òàê æå çàèíòåðåñóåò»
Ïîïóëÿðíàÿ ñïåöòåõíèêà
Íàøè ñïåöèàëèñòû îòâåòÿò íà ëþáîé èíòåðåñóþùèé âîïðîñ ïî òåõíèêå
Íàïèñàòü
Íàøà ìèññèÿ — îáåñïå÷èâàòü
ñòðîèòåëüíûå êîìïàíèè ìàøèíàìè ñ íàðàáîòêîé, èìåþùèìè áîëüøîé îñòàòî÷íûé ðåñóðñ è âûñîêóþ íàäåæíîñòü
ñòðîèòåëüíûå êîìïàíèè ìàøèíàìè ñ íàðàáîòêîé, èìåþùèìè áîëüøîé îñòàòî÷íûé ðåñóðñ è âûñîêóþ íàäåæíîñòü